Notícies de la comarca de La Cerdanya, Catalunya

Actualaitat La Cerdanya, divendres 24 de Maig: LA JORDI PERE CERDÀ ENCARA EL SEGON CURS AMB MÉS ALUMNES

L’escola Jordi Pere Cerdà de Sallagosa, la única que té el català com a llengua vehicular a l’Alta Cerdanya, encara el segon curs amb optimisme. No només s’ha consolidat sinó que passarà de 20 a 27 alumnes.

L’escola Jordi Pere Cerdà de Sallagosa, la única que té el català com a llengua vehicular a l’Alta Cerdanya, encara el segon curs amb optimisme. El centre va néixer l’any passat fruit de l’empenta dels pares i mestres de l’antiga Bressola de Càldegues, que es van constituir en associació per poder crear una nova escola. L’ajuntament de Sallagosa va cedir un local i el primer curs, gràcies a les quotes dels pares i d’algunes ajudes públiques es van poder iniciar les classes, amb 20 nens i nenes. Ara, per aquest segon curs ja hi ha 27 alumnes inscrits, que venen tant de l’Alta com de la Baixa Cerdanya. L’objectiu dels impulsors del centre és que els nens i nenes surtin parlant català, castellà, francès i anglès.

Els pares, per la seva banda, es mostren molt satisfets que el projecte educatiu hagi quallat i l’escola tiri endavant.

Per tal d’aconseguir els diners necessaris per pagar aquesta nova mestra, els responsables de l’Associació iniciaran en breu una campanya de suport popular.

Apareixen al vídeo: SÒNIA FERRARO, DIRECTORA DE L’ESCOLA – ÈRIC PLANAS, PARE

Actualitat La Cerdanya, dijous 23 de Maig: COMENÇA EL PROCÉS PER SUPRIMIR EL PAS A NIVELL DE LA VINYOLA

L’ajuntament de Puigcerdà i Adif han començat els tràmits per tal de suprimir el pas a nivell que hi ha al camí d’Enveig. En el ple extraordinari celebrat aquest dimecres al vespre a Puigcerdà, s’ha aprovat per unanimitat la separata per suprimir aquest pas.

L’ajuntament de Puigcerdà i Adif han començat els tràmits per tal de suprimir el pas a nivell que hi ha al camí d’Enveig. En el ple extraordinari celebrat aquest dimecres al vespre a Puigcerdà, s’ha aprovat per unanimitat la separata per suprimir aquest pas a nivell. Es tracta del primer esglaó d’un procés que es preveu llarg, però que ha d’acabar amb la construcció per part d’Adif, d’un pas soterrat que eviti el creuament dels trens que van o venen de la Tor de Querol, amb els vehicles que circulen pel camí de la Vinyola i Enveig.

La supressió d’aquest pas a nivell ha de millorar la seguretat d’una carretera local que uneix Puigcerdà amb la Tor de Qureol i Enveig, i que és molt utilitzada tant per veïns com per gent que vol anar cap a la vall del Querol i Andorra.

Un cop s’elimini aquest pas a nivell, al municipi de Puigcerdà només en quedarà un. Es tracta del que hi ha a la recta de Queixans, tot i que en aquell cas dóna servei a un camí menys transitat i allà sí que és més complicada la construcció d’un pas soterrat.

Apareixen al vídeo: ALBERT PIÑEIRA, ALCALDE DE PUIGCERDÀ

Actualitat La Cerdanya, dimecres 22 de Maig: DESCOBREIXEN PART DE LA MURALLA DEL SEGLE XII

Les obres realitzades al peu del campanar de Puigcerdà han permès confirmar el que alguns arqueòlegs i historiadors de la comarca sospitaven. El traçat de l’antiga muralla del segle XII passava just pel costat de l’actual torre, tal com recull l’informe oficial fet pels arqueòlegs.

Les obres realitzades al peu del campanar de Puigcerdà han permès confirmar el que alguns arqueòlegs i historiadors de la comarca sospitaven: el traçat de l’antiga muralla del segle XII passava just pel costat de l’actual torre. Fa poc s’ha conegut l’informe oficial dels arqueòlegs que fa uns mesos van excavar al peu del campanar. D’aquesta manera, Oriol Mercadal, arqueòleg i membre de l’equip d’excavació al campanar, ha pogut refermar les hipòtesis que mantenia des de fa anys juntament amb l’històric arxiver de Puigcerdà, Sebasità Bosom.

Tot això és el que ara s’ha pogut verificar gairebé al 100%.

De fet, segons Mercadal, fins ara s’intuien els traçats de les antigues muralles, però mai s’havia tret a la llum un tram tant important com aquest.

Apareixen al vídeo: ORIOL MERCADAL, ARQUEÒLEG I MEMBRE DE L’EQUIP D’EXCAVACIÓ

Actualitat La Cerdanya, dimarts 21 de Maig: EN MARXA LA VOTACIÓ POPULAR AL CERDÀ DE L’ANY

Els ajuntaments d’Alp, Puigcerdà i la Guingueta d’Ix ja han posat a disposició dels veïns les urnes i les paperetes per poder votar al Cerdà de l’Any. Aquests tres consistoris són els que més s’hi han implicat, ja que els candidats a rebre aquest guardó són del seu municipi.

Els ajuntaments d’Alp, Puigcerdà i la Guingueta d’Ix ja han posat a disposició dels veïns les urnes i les paperetes per poder votar al Cerdà de l’Any. Aquests tres consistoris són els que més s’hi han implicat, ja que els candidats a rebre aquest guardó són del seu municipi: la Trobada d’Acordionistes de La Molina, l’associació l’Àliga i el Festival d’Ix. El guardó, organitzat per l’Institut d’Estudis Ceretans i Amics de Cerdanya, s’entregarà aquest proper divendres al vespre.

A més, tothom qui ho vulgui també pot votar per Facebook i al correu electrònic de l’Institut d’Estudis Ceretans. D’altra banda, l’organització ha detectat que algun ajuntament només ha posat paperetes del candidat del seu municipi, de manera que ho intentarà corregir en aquests dies que queden de votació.

En cas que no hi hagués prou vots populars o es detectés alguna irregularitat, el jurat, format per 8 membres tant de l’Alta com de la Baixa Cerdanya, acabaria de deliberar.

Apareixen al vídeo: TOMÀS TORRENT, PRESIDENT DE L’INSTITUT D’ESTUDIS CERETANS

Actualitat La Cerdanya, dilluns 20 de Maig: EL TREN GROC POT PERDRE LA CATEGORIA DE REGIONAL

El Tren Groc podria perdre la categoria de tren regional i esdevenir únicament un producte turístic. Des de l’Alta Cerdanya, aquest fet es veu amb preocupació, però per alguns alcaldes seria almenys el mal menor, ja que evitaria que el servei es tanqués del tot.

El Tren Groc podria perdre la categoria de tren regional i esdevenir únicament un producte turístic. Des de l’Alta Cerdanya, aquest fet es veu amb preocupació, però per alguns alcaldes seria almenys el mal menor. El que preocupa realment és que la Societé National des Chemins de Fer, l’empresa pública que gestiona el tren, decideixi tancar-lo directament. El motiu és que calen molts diners per fer totes les millores necessàries i ara mateix el govern francès assegura que no els pot invertir. Alguns responsables polítics creuen que no s’arribarà a aquest extrem, sinó que s’acabarà privatitzant i esdevenint únicament un tren turístic, però sense fer les funcions de transport públic com fins ara. Això, a més, podria comportar la pèrdua de llocs de treball a la comarca.

Mentrestant, altres alcaldes, com ara el de la Guingueta d’Ix, no veuen tant malament que el Tren Groc esdevingui un servei únicament turístic. I és que asseguren que el més important és que se salvi, ja que és la principal atracció turística de la comarca a banda de l’esquí.

El tren groc, que uneix la Tor de Querol amb Vilafranca de Conflent, és també un dels serveis més demanats a l’Oficina de Turisme de la Baixa Cerdanya. És per això que des d’aquesta part de la comarca també s’està seguint amb molt d’interès tota aquesta qüestió.

Apareixen al vídeo: LAURENT LEYGUE, REGIDOR D’ESTAVAR I VICEPRESIDENT OFICINA TURISME ALTA CERDANYA – JEAN JACQUES FORTUNY, ALCALDE DE LA GUINGUETA D’IX